ахбор

Дар солҳои 1960-ум бо сабаби ихтирои осиёби нави диагонали се баланд (бо номи осиёби Трансвал), ин усулҳо босуръат рушд карданд.Миллаи нав бо гардиши босуръати даромад ба қафо тавсиф мешавад кунҷи чархзананда, ба ин васила думро аз ташаккул додани секунҷаҳо, ки зоти истеҳсолотро таносуби диаметри берунӣ ва ғафсии деворро пешгирӣ мекунанд, аз 12 то 35 васеъ карда мешавад, ки на танҳо қубурҳои тунуки деворбарор, балки иқтидори истеҳсолиро низ беҳтар менамояд.

Усули анъанавии jacking най аз он иборат аст, ки варақро бо фишори об сӯрох карда, ба пашми коса тавассути найчаи салиби ғелонда дароз мекунанд, ки дар он mandrel дарозро ба поёни косаи капилляр бо асои такон ворид карда, тавассути силсилаи сӯрохиҳо тадриҷан кам карда мешавад чаҳорчӯбаи қолаби хурд, болопӯш ба найчаҳо ғелонда шудааст.Ин гуна усули истеҳсолӣ ба таҷҳизот камтар сармоягузорӣ мекунад ва барои резиши доимӣ истифода мешавад, метавонад диаметри то 1070мм, ғафсии девор то 200мм қубури ғафсии иловагӣ истеҳсол кунад, аммо самаранокии пасти истеҳсолот, девори ғафс, дарозии қубур нисбат ба самаранокӣ.Пас аз пайдоиши раванди нави CPE, найҳои холӣ бо ҳамвории бурриш сӯрох карда мешаванд ва ба воситаи найҳои боло пас аз бастан ба найчаҳо васеъ карда мешаванд, ки ин усули анъанавиро бартараф мекунад.

Баъзе камбудиҳои истеҳсоли қубурҳои бефоида усули беҳтартари фоидаи иқтисодӣ гардиданд.
Ҳангоми истеҳсоли қубурҳои экструзӣ, варақи даври пӯстшударо аввал сӯрох мекунанд ё боз мекунанд ва сипас бо индуксия ваннаи намак гарм карда мешавад ва сатҳи ботин бо молидан молида ба экструдер дода мешавад, ба воситаи сӯрохи бимирад ва тавассути металл холигии даврӣ байни mandrel ба найҳои пӯлод фишурда мешавад.

Он асосан барои истеҳсоли қубурҳои суперластикии пасти пластикӣ, қубурҳои махсусшакл, қубурҳои таркибӣ ва қубурҳои рангаи қубурҳои металлӣ ва ғайра истифода бурда мешавад.Ин усул дорои доираи васеи истеҳсолот, аммо ҳосили паст мебошад.Солҳои охир, бо сабаби маводҳои қолаби, равғанҳои молиданӣ, суръати экструзия ва ғайра такмил дода шуданд, истеҳсоли қубурҳои экструзӣ низ рушд кард.

Tubeўраи ғалтаки ғалтакро инчунин найчаи капиллярии сӯрохшудаи Диессел меноманд ва дар он ҷо найчаҳои пӯлоди девори лӯлаҳои тунуки деворӣ ба осиёби роҳнамо печонида мешаванд. .Аммо истеҳсоли mandrel дароз, девори дарунии пӯлоди ҳамвор, ва ҳеҷ харошидан нест; Аммо арзиши асбоби калон аст, танзим мураккаб.Ин асосан барои истеҳсоли найҳои пӯлоди карбон диаметри берунии 150mm барои ИСТИФОДАИ зерин истифода мешавад. Дар айни замон, он кам истифода мешавад ва дурнамои бузурги рушд надорад.

Истеҳсоли найчаи ресандагӣ дар мошини ресандагӣ тавассути як ё якчанд қубури пӯлоди тунуки деворбофӣ сохта мешавад.Дақиқии баланд, хосиятҳои механикии хуб, доираи васеи андозагирӣ, аммо самаранокии истеҳсолот паст аст. -қубурҳои пӯлоди металлии ранга, балки бештар ва бештар дар истеҳсолот истифода мешаванд.

Қубур аз пӯлод, ба истиснои асбобҳои ватанӣ, зарфҳои кимиёвӣ ва қисмҳои мошин, ки аксаран дар саноати низомӣ истифода мешаванд.
Дар солҳои 70-ум, бо истифода аз усули қавии ресандагӣ тавонист диаметри қубурро то 6000мм, диаметри ва ғафсии деворро нисбат ба 10000 диаметри калон қубури хеле борик ва арматураҳои қубурӣ истеҳсол кунад.
Гардиши сард, истеҳсоли кашидани хунук барои истеҳсоли девори тунуки диаметри хурд, қубури пӯлоди дақиқ ва шакли махсус.хусусиятҳои истеҳсолӣ раванди даврии бисёрҷараён мебошанд.

Дар солҳои 1960-ум, он дар самти баландсуръат, бисёрсатрӣ, зарбаи дароз ва холии найчаи дароз инкишоф ёфт.Илова бар ин, осиёби лӯлаи ғалтаки хунуки хурд низ таҳия карда шуд, ки асосан барои истеҳсоли қубур аз пӯлоди дақиқ хеле борик бо ғафсии девораш камтар аз 1мм. Таҷҳизоти ғалтаки сард мураккаб аст, коркарди асбобҳо душвор ва табдили навъҳо ва хусусиятҳо чандир нест. Раванди якҷояи ғалтони хунук ва кашидани хунук одатан қабул карда мешавад, яъне деворро аввал бо ғалаёни хунук коҳиш дода, деформатсияи калон ба даст меоранд ва сипас ченакҳои гуногунро тавассути торҳои хунук кашидан ба даст меоранд.


Вақти фиристодан: 23-ноябри соли 20-20